January 31st, 2015

default

Отстрел водителей :)

Когда в 2012 году на Минской улице на остановке погибло семь человек, всполошились только депутаты. Но они не огорчились сосредоточились на водителе, развлекаясь карами для нетрезвых и обкуренных за рулем. В 2013 году трезвая девушка на Хонде врезалась в остановку и убила троих. Законодатели не дрогнули. Теперь на Чертановской VW на остановке уложил шестерых.

И тут лопнуло терпение у исполнительной власти – у полицейских. В ГИБДД напрягли коллективный разум и выступили с предложением, озвученным заместителем начальника ГАИ Москвы Евгением Ефремовым:

«Мы будем рекомендовать инженерные решения, например, приподнятые борты или возвышенные площадки на остановках, чтобы исключить выезд на них транспортных средств».

Мы единственная европейская страна, имеющая не только стационарные посты полиции на дорогах, но и инженерные сооружения для отстрела водителей. За МКАДом на бетонных постаментах возле блок-постов ГАИ красуются танковые башни, пулеметные гнезда и ДОТы. Поэтому вполне логично, что ГАИ видит решение проблемы в привычном русле и предлагает организовать оборону пассажиров инженерными методами, принятыми в армии на танкоопасных направлениях. В полевой фортификации нечто подобное называется эскарп и применяется для противодействия не только бронетехнике, но и транспорту противника.


http://amsrus.ru/2015/01/30/rossijskie-osobennosti-borby-so-smertnostyu-na-dorogah/
default

Сначала пусси, потом Украина, теперь вот сумасшедшая.

Одна сумасшедшая многодетная позвонила в посольство и выдала изменение личного состава в ближайшей воинской части.
Снова будут общество колоть на тех, кто хочет оправдания "онажемать etc", на тех, кто хочет, чтобы "уголовное наказание за предоставление консультационной или иной помощи иностранному государству, международной либо иностранной организации или их представителям в деятельности, направленной против безопасности России -ст. 275 УК".
И на тех, кому пофиг.

Но тех, кому пофиг - уже больше. Хватило предыдущих расколов.